Neziskové, otevřené sdružení zástupců firem zabývajících se výrobou a prodejem lodí a lodního příslušenství. Jsme členy mezinárodní organizace ICOMIA (International Council of Marine Industry Associations).
6.6.2011
Na své květnovém zasedání si Asociace prodejců a výrobců lodí stanovila nové cíle pro rok 2011:
1. Důkladně reprezentovat a podporovat obor rekreační plavby tak, aby našel své jasné místo v našem státě.
2. Prosadit změny v legislativě vedoucí k uvolnění plavby.
3. Posílit APL, její prestiž i hospodaření tak, aby měla větší vliv a mohla prosazovat změny.
Uvedené body spolu navzájem souvisí. Je nutné dát na vědomí široké veřejnosti, že obor „rekreační plavba“ existuje a je poměrně velký. Ukazatelem k tomu je především statistika (obrat firem, počet zaměstnanců, DPH..). Proto byla zdůrazněna nutnost vést statistiky prodaných a registrovaných lodí v České republice. Statistiku lodního průmyslu v ČR bude připravovat APL ve spolupráci s Ministerstvem dopravy ČR, Státní plavební správou a Celním úřadem podle celních nomenklatur.
Dalším z cílů je spolupráce na vytvoření legislativy týkající se námořní plavby. Novelizovaný námořní zákon č.61/2000Sb je nyní na prvním čtení v parlamentu. Jakmile projde druhým čtením (čímž přestane být možnost změny), začne skupina vedená Oldou Strakou pracovat na prováděcí vyhlášce č.315/2000.
Ředitelství vodních cest má nového manažera
Ministr dopravy pověřil 9. května řízením Ředitelství vodních cest ČR vrchního ředitele Úseku veřejné a vodní dopravy Ministerstva dopravy ČR Mgr. Karla Pešku. Ten bude vykonávat funkci ředitele této organizační složky státu až do doby, kdy bude ve standardním výběrovém řízení vybrán nový ředitel. Ministerstvo dopravy ČR zároveň vypsalo na funkci ředitele Ředitelství vodních cest ČR standardní výběrové řízení. Nový ředitel by měl být jmenován do funkce počátkem července.
Fakta a mýty o evropských dotacích
V poslední době se v médiích objevily spekulace o možné ztrátě dotací na dopravní projekty v souvislosti s kontrolou Evropského účetního dvora (EUD). Bohužel v některých případech autoři přešli od zveřejňování faktů k volné literární tvorbě plné mýtů a dohadů. Ředitelství vodních cest ČR a Ministerstvo dopravy ČR protestují proti takovým praktikám, kdy jsou veřejnosti záměrně předkládány uměle vykonstruované poplašné zprávy. Fakticky totiž v tuto chvíli žádné rozhodnutí Evropské komise o neposkytnutí dotací neexistuje, tudíž ČR o žádné prostředky snížením dotací pro konkrétní projekt nepřichází. Poskytovatel dotace totiž svým rozhodnutím pouze říká, že daný projekt nechce podpořit v původně předpokládané výši, ale dotaci je možné vyčerpat na jiný dopravní projekt. A jak je to s Vltavou? Podařilo se úspěšně dokončit obnovení splavnosti Vltavy mezi Českými Budějovicemi a Hlubokou nad Vltavou. Slavnostní otevření tohoto úseku pro rekreační vodní dopravu proběhlo v sobotu 11. 6. v Českém Vrbném za účasti zástupců Ministerstva dopravy ČR, statutárního města České Budějovice, města Hluboká nad Vltavou, investora a dodavatelů. Jedná se o první úsek ze tří, po jejichž dokončení bude možné plout až do Týna nad Vltavou respektive k přehradě Orlík. Evropská unie prostřednictvím Operačního programu Doprava přispívá na první a třetí úsek z 85 %. Celkové schválené náklady na tyto dva úseky dosahují 1,614 miliardy Kč včetně DPH. Druhý úsek, který bude financován výhradně z národních zdrojů má schválené náklady 551 milionů Kč včetně DPH. Celkové náklady na projekt Dokončení vltavské vodní cesty v úseku České Budějovice-Týn nad Vltavou tedy nepřesáhnou 2,165 miliardy Kč, přičemž z této částky bude hrazeno 793 milionů Kč ze SFDI a 1,372 miliardy Kč z Evropského fondu pro regionální rozvoj. To jsou v této chvíli jediné schválené aktivity ŘVC ČR na Horní Vltavě. Není tedy pravda, ani že jsou v ohrožení 3 miliardy, ani že ŘVC postaví v Hluboké nad Vltavou přístav za 160 miliónů, ani že ŘVC provozovalo v loňském roce vyhlídkové plavby v Českých Budějovicích, neboť to, jak jasně vyplývá z jeho zřizovací listiny, ani nesmí. Náměstek ministra dopravy Ing. Ivo Toman k vltavskému projektu řekl: „Ministerstvo dopravy nesouhlasí s jednostranným a tendenčním informováním o situaci v resortu. Nemáme žádný důvod se nezúčastnit slavnostního otevření prvního úseku nové vodní cesty. Její budoucí dvoumiliardová hodnota výrazně přispěje k tvorbě nových pracovních míst i k atraktivitě regionu.
Václav Straka, tiskový mluvčí Ředitelství vodních cest ČR
16.4.2012
V neděli, dne 15.4.2012 byl ukončen již 4. ročník výstavy lodí, vodních sportů, lodního příslušenství a dalších aktivit spojených s vodou a loděmi „LODĚ NA VOĎĚ 2012“ » více
8.3.2012
Byla ustanovena pracovní skupina zaobírající se problematikou pronájmu lodí jak v rámci ČR, EU, tak i Chorvatska. » více
